'Đường hàng tỷ USD, chỉ sợ người dân đi thử rồi thôi'

19

Kết cấu hạ tầng giao thông Hà Nội đang thay đổi, tuy nhiên việc kết nối là một bài toán khó. Ảnh: Mạnh Thắng.

IN MỚI

• 
  Ông Nguyễn Thiện Nhân được giới thiệu ứng cử ĐBQH khóa XIV
• “Sao bệnh viện tư không đấu thầu mà mua được thuốc giá thấp?”
• Tham nhũng phá 2000 tỉ đồng, thu lại được… 5 tỉ

Thứ trưởng phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường lo ngại, dù Hà Nội đang xây dựng hệ thống đường sắt trên cao hàng tỷ USD, nhưng nếu kết nối không tốt, người dân chỉ đi thử một lần.

• Tăng trưởng như "nước sôi" - Bí thư Hoàng Trung Hải báo động giao thông Hà Nội
• Hơn 400.000 tỷ đồng phát triển giao thông Hà Nội
• “Không ưu ái cán bộ cấp cao khi xử lý tai nạn giao thông”

Tại Hội nghị triển khai công tác quản lý Nhà nước về GTVT, phát triển hạ tầng, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội giai đoạn 2016-2020, Thứ trưởng phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, ngoài các dự án đang triển khai, dự kiến khởi công đầu tư 46 dự án trọng điểm giai đoạn 2016 – 2020 gồm 31 dự án đường bộ, 6 tuyến đường sắt, 4 dự án BRT, 5 dự án xây dựng bến xe, tổng kinh phí khoảng hơn 400.000 tỷ đồng.

BT Bộ Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị xứng đáng được thế giới vinh danh " ĐỆ NHẤT CÙN "

Trung Quốc ngang ngược tự nhận là "nước đầu tiên phát hiện ra Biển Đông"

Dân trí Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị hôm nay ngang ngược nói rằng việc Bắc Kinh kiểm soát Biển Đông là "hợp lý" vì Trung Quốc là “nước đầu tiên phát hiện ra nó”.
 >> Trung Quốc tức tối phản ứng khi bị Đô đốc Mỹ công kích
 >> Trung Quốc lại ngang nhiên mở rộng bồi đắp Hoàng Sa
 >> Tư lệnh Hạm đội 7: Trung Quốc phải công khai ý đồ quân sự ở Biển Đông

Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị (Ảnh: Reuters)

Trung Quốc trong những tháng gần đây đã bị chỉ trích nặng nề do các hoạt động cải tạo đất ở Biển Đông. Mỹ cũng cáo buộc Trung Quốc quân sự hóa Biển Đông khi triển khai các tên lửa tiên tiến, máy bay chiến đấu và thiết bị radar tới khu vực.

Hải quân Mỹ đã tiến hành các hoạt động tự do hàng hải ở Biển Đông, áp sát các đảo do Trung Quốc chiếm đóng để khẳng định quyền hoạt động trong các vùng biển quốc tế.

Phát biểu hôm nay trong một cuộc họp báo bên lề kỳ họp quốc hội thường niên, ông Wang nói rằng “tự do hàng hải không đồng nghĩa với tự do chạy lung tung. Trên thực tế, dựa trên các nỗ lực chung của Trung Quốc và các quốc gia khu vực, Biển Đông là một trong những tuyến đường biển tự do và an toàn nhất thế giới”.

Bộ trưởng Tài chính: "Đến năm 2017 mà đứt dây thì chúng ta chết”

Mấy năm nay, điều hành ngân sách theo kiểu "đi trên dây" và tình thế này vẫn tiếp tục trong năm 2016, đặc biệt là với những diễn biến của giá dầu. "Đến năm 2017 mà đứt dây thì chúng ta chết”. Đây là phát biểu của Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng.

Lời bàn của Hai Xe Ôm: Dân chết chứ các ông chết thế đ...nào được !

Câu chuyện cân đối thu chi ngân sách đã được thảo luận sôi nổi, thậm chí có lúc gay gắt tại Ủy ban thường vụ Quốc hội khi bàn về đầu tư công trung hạn và kế hoạch tài chính 5 năm (2016-2020). Nhiều con số giả định được đưa ra trong các bản kế hoạch để lấy ý kiến cơ quan thường trực Quốc hội, trước khi trình ra kỳ họp toàn thể, sẽ khai mạc vào cuối tháng này. Đây cũng là điểm gây ra nhiều tranh luận.

Đơn cử theo dự tính của Chính phủ, tổng GDP 5 năm tới sẽ đạt khoảng 31 triệu tỷ đồng. Hay con số 2,1 triệu tỷ là nguồn vốn dự kiến cho đầu tư trung hạn của thời kỳ này, trong khi nợ công được đặt mục tiêu giảm xuống còn 60%, trong đó nợ Chính phủ là 5%...
Với số liệu GDP, bản thân cơ quan điều hành cũng trích dẫn tính toán của các tổ chức quốc tế cho thấy con số chỉ khoảng 28 triệu tỷ đồng, song Bộ trưởng Kế hoạch & Đầu tư - Bùi Quang Vinh vẫn lạc quan khi nghiêng về kịch bản cao. “Họ tính trên cơ sở chỉ số giá tiêu dùng (CPI) rất thấp, nhưng tôi nghĩ CPI trong giai đoạn này tăng trung bình 4-5% là hợp lý. Đây là cơ sở để chúng ta tính toán các chỉ số khác, từ thu, chi đến nợ công”, ông Vinh nói.
Tương tự với vấn đề ngân sách khi Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính và Ngân sách - Phùng Quốc Hiển cũng tỏ ra hoài nghi khi thấy Bộ trưởng Tài chính "còn lo về nhiều con số". Ông Hiển cho rằng cần thảo luận kỹ việc quyết định hướng hay quyết con số để tránh chuyện cuối kỳ, không thu đủ lại phải điều chỉnh, không đúng tinh thần của luật.
Giải thích về những mức dự tính đưa ra, Bộ trưởng Tài chính - Đinh Tiến Dũng cho biết có thể tính chính xác thu chi năm 2016, song giai đoạn 2017-2020 chỉ là định hướng. “Anh Hiển có dám đảm bảo giá dầu trong 5 năm tới là 45 USD không?", ông Dũng đặt câu hỏi ngược lại.

Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng thừa nhận điều hành ngân sách giai đoạn hiện nay rất khó khăn.

Lý do người Sài Gòn muốn Bí thư Thăng quyết liệt "lấy lại" vỉa hè

Ha chi | 08/03/2016 07:32

0

Chia sẻ: 

Việc nhỏ nhưng rất khó, đó chính là một vỉa hè thông thoáng, an toàn cho người dân. Liệu Bí thư Thăng có làm được điều này cho người Sài Gòn?

Những hình ảnh người Sài Gòn muốn Bí thư Thăng nhìn thấy

Khi người Đà Nẵng "theo dõi" và góp ý với Bí thư Đinh La Thăng

Nguyên Tư lệnh Quân khu I nêu điều "cốt yếu" với Bí thư Thăng

Nguyên Tư lệnh Quân khu IV "đặt hàng" Bí thư Đinh La Thăng

Clip người Sài Gòn mong Bí thư Thăng lấy lại vỉa hè

8.3: Trước khi tặng hoa, quý ông nên đọc 10 điều

theo Trí Thức Trẻ

Lễ cắm mốc 1116 ngày 23.02.2009 " bàn giao" Ải Nam Quan cho Trung Quốc ?

Toàn cảnh Đại lễ tại Ải Nam Quan...

Ngay tại Km0 địa hình lại thêm một lần biến đổi.


Có thanh la, phèn trống cho đại lễ thêm phần long trọng. 
Từ thưở Hùng Vương, Lê Lai-Nguyễn Trãi, Nguyễn Huệ, Gia Long...Bảo Đại đến thằng cu tí ra đời vào ngày 30-04-1975 có mơ cũng chưa bao giờ thấy những cảnh hãi hùng này!



Km0 nay được xác định bằng cái cột mốc đánh số 1116.

Tin sốc: Việt Nam đã ký “hớ” điều khoản về xăng dầu với Hàn Quốc

Bài này trên Dân trí đã hạ xuống !

Dân trí Theo nguồn tin riêng của Dân trí ngày 7/3, Bộ trưởng Công Thương Vũ Huy Hoàng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ một vấn đề khá nhạy cảm về thuế xăng dầu trong Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN - Hàn Quốc (AKFTA).
 >> Vụ 13.000 tấn xăng nhập lậu: Thêm 60 ngày tạm giữ để điều tra

Cụ thể, theo Bộ Công Thương, ngày 24/9/2015, Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng đã ký Nghị định thư thứ ba, sửa đổi Hiệp định Thương mại hàng hóa thuộc Hiệp định khung về hợp tác kinh tế toàn diện giữa ASEAN và Hàn Quốc (AKFTA). Một trong những nội dung chính của Nghị định thư này là cập nhật biểu thuế chi tiết dùng cho toàn bộ quá trình cắt giảm thuế theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN - Hàn Quốc đã ký từ năm 2006.

Tuy nhiên, trong quá trình chuẩn bị ban hành Thông tư hướng dẫn thực hiện Nghị định thư trên, Bộ Tài chính đã phát hiện thuế suất đối với mặt hàng xăng dầu theo đúng cam kết của Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN -Hàn Quốc là 10%, thấp hơn cam kết trong các hiệp định khác.

“Tại các diễn đàn đàm phán, chúng ta đang nỗ lực duy trì mức thuế bảo hộ với xăng dầu. Đối với ASEAN, thị trường nhập khẩu xăng dầu lớn của Việt Nam, thuế suất xăng dầu 20% sẽ được duy trì tới năm 2020. Việc thực hiện mức thuế 10% trong Hiệp định trên sẽ cho phép các nước ASEAN khác cũng được hưởng thuế suất này khi xuất khẩu xăng dầu vào Việt Nam”, Bộ Công Thương nêu rõ điểm bất cập.

(Ảnh minh hoạ).

Chính vì vậy, theo báo cáo của Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng ký, Bộ Tài chính đã có công văn đề nghị Bộ Công Thương trao đổi với phía Hàn Quốc để điều chỉnh biểu thuế theo lộ trình.

Bí thư Trịnh Văn Chiến xin lỗi dân Sầm Sơn nhưng đe: "sẽ điều tra, xử lý nghiêm minh những tổ chức, cá nhân vi phạm ..." ?

Dân Sầm Sơn đòi trả lại biển, Bí thư Thanh Hóa: ‘Cả đêm qua, tôi trăn trở…’

Thứ Hai, 07/03/2016 04:10PM

Lời bàn của Hai Xe Ôm: Nhìn thấy nụ cười hơi nham hiểm của ông Trịnh Văn Chiến thấy lo lo cho bà con ngư dân Sầm Sơn ?!

(VTC News) – Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa trả lời phỏng vấn độc quyền PV VTC News sau cuộc đối thoại thành công với ngư dân ở Sầm Sơn.

- Sau buổi đối thoại với ngư dân ở Sầm Sơn, cảm giác của ông lúc này thế nào, thưa ông?

Tôi rất tiếc là đã để sự việc xảy ra mấy ngày nay rồi. Tôi đi công tác vừa về đến nơi, tôi đã yêu cầu tất cả các cơ quan, bộ phận chức năng tập trung để tôi đối thoại, tìm hiểu nguyện vọng của bà con ngư dân Sầm Sơn bị ảnh hưởng bởi dự án phía đông đường Hồ Xuân Hương.

Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa Trịnh Văn Chiến đối thoại cởi mở với bà con ngư dân Sầm Sơn sáng 7/3. Ảnh: Hồng Thắng

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng:" Toàn bộ hệ thống chính trị" vào cuộc chống Trung Quốc " cướp " nước ngọt, cứu lúa...

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng: 'Cả hệ thống chính trị phải vào cuộc chống hạn, mặn'

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu cả hệ thống chính trị cấp bách cùng người dân miền Tây ứng phó thiên tai; đề nghị Trung Quốc xả đập trên sông Mekong. 

• Miền Tây hạn, mặn nghiêm trọng nhất 100 năm  /  Đồng bằng sông Cửu Long bị xâm nhập mặn thế nào

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại cuộc họp phòng chống hạn, mặn sáng nay. Ảnh: Cửu Long

Ngày 7/3, báo cáo Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng về công tác phòng chống hạn hán, xâm nhập mặn nghiêm trọng nhất trong 100 năm qua, Bộ trưởng Nông nghiệp Cao Đức Phát nói: "Với diễn biến như hiện nay thì chúng ta đang trải qua trận thiên tai lịch sử". 

Theo ông Phát, do mùa mưa năm 2015 đến muộn và kết thúc sớm, dòng chảy thượng nguồn sông Mekong bị thiếu hụt, mực nước thấp nhất trong 90 năm nên xâm nhập mặn xuất hiện sớm gần hai tháng. Trong các tỉnh thành ở Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL) chỉ Đồng Tháp và Cần Thơ chưa bị mặn tấn công nhưng nắng hạn lại đang hoành hành.

Thanh Hóa dừng thu hồi bến thuyền ở Sầm Sơn

Nhận trách nhiệm việc để người dân tập trung phản ứng gây mất an ninh trật tự, Bí thư Thanh Hóa cho biết trước mắt bà con được tiếp tục ra khơi, tỉnh chưa ban hành quyết định thu hồi bến thuyền. 

• Đại lộ lớn nhất Thanh Hóa tắc nghẽn vì hàng trăm người tràn xuống đường

Sáng 7/3, ông Trịnh Văn Chiến, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Thanh Hóa trực tiếp đối thoại với ngư dân thị xã Sầm Sơn, giải quyết vụ thu hồi bờ biển liên quan đến dự án Quy hoạch không gian du lịch ven biển phía Đông đường Hồ Xuân Hương.

Đúng 8h, ông Trịnh Văn Chiến (người ngồi) có mặt để trực tiếp đối thoại với người dân. Ảnh: Lê Hoàng.

Từ sáng sớm, cả nghìn người đã đổ về Trung tâm bồi dưỡng Thanh thiếu niên thị xã để tham dự buổi đối thoại. Hàng trăm cảnh sát được huy động để đảm bảo an ninh quanh khu vực.

8h45 buổi đối thoại bắt đầu. Sau khi Phó chủ tịch Nguyễn Đức Quyền khái quát lại chủ trương và phương án cải tạo bờ biển Sầm Sơn của tỉnh Thanh Hóa, người dân được tham gia phát biểu ý kiến.

Nhà máy 7.000 tỉ đồng...“đắp chiếu”: PVN nên bán nhà máy PVTex

20/10/2015 10:17 GMT+

• 
• 
• 
• 

TT - Nếu càng giữ lại nhà máy càng thua lỗ thêm, phải tính toán ngay phương án bán luôn nhà máy. Đây là một giải pháp thị trường nhất và hạn chế thiệt hại thêm cho Nhà nước.

Nghe đọc bài: Nhà máy 7.000 tỉ đồng...“đắp chiếu”: PVN nên bán nhà máy PVTex

Chỉ sau hơn một năm hoạt động, nhà máy này phải liên tục “đắp chiếu”, lỗ hơn 1.700 tỉ đồng và đứng trước nguy cơ phá sản... - Ảnh: M.C.Thành

Thà cắt lỗ, đưa tư nhân hay những nhà đầu tư có khả năng, với mức giá nào đó chấp nhận mua và vào quản trị, vực doanh nghiệp dậy, thì lợi ích nhà nước sẽ lớn hơn về dài hạn

TS Trần Đình Thiên, viện trưởng Viện Kinh tế VN, đã khuyến cáo như vậy khi trao đổi với chúng tôi về câu chuyện Nhà máy xơ sợi Đình Vũ (PVTex) càng làm càng lỗ, phải xin miễn giảm thuế, hỗ trợ...

Vấn nạn nhập siêu Trung cộng: Bộ Trưởng công thương Vũ Huy Hoàng cần bị điều tra

Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng

Đầu năm 2016, báo chí nhà nước lại tiếp tục phản ứng về vấn nạn nhập siêu. Một trong những phản ứng như thế là ý kiến của các ông Nguyễn Đình Cung và Trần Toàn Thắng, Viện Nghiên cứu quản lý Kinh tế trung ương (Ciem) than thở về “Khả năng gia tăng sự phụ thuộc thương mại giữa Việt nam và Trung quốc đang hiện hữu”.

                                                                          Hình Internet

Sau đại hội 12 của đảng cầm quyền, cho dù có muốn “giãn Trung” cũng quá khó khăn. Trong một thực tế quá khốn quẫn, nền kinh tế và sản xuất của Việt Nam đã phụ thuộc ghê gớm vào Trung cộng.

Xét về giá trị, hàng hóa nhập khẩu từ Trung cộng tăng gần 26 lần sau 13 năm, từ 1.4 tỉ USD năm 2000 lên 36.9 tỉ USD. Trong khi đó, giá trị hàng xuất khẩu chỉ tăng khoảng 9 lần, từ mức 1.5 tỉ USD năm 2000 lên 13.3 tỉ USD năm 2013.