Bộ Chính trị đồng ý mức đầu tư hơn 95.000 tỷ cho 2 tuyến metro TP.HCM
Thứ 6, 04/01/2019 16:01 (GMT+7)
VNHN - Theo lãnh đạo UBND TP.HCM cho biết việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án xây dựng tuyến metro số 1, 2 ở TP.HCM đã được Bộ Chính trị đồng ý.
Cụ thể, Bộ Chính trị đồng ý điều chỉnh tổng mức đầu tư xây dựng tuyến Metro Số 1 từ 17.388 tỷ (được UBND TP HCM phê duyệt năm 2009) tăng lên 47.325 tỷ đồng. Tuyến số 2 từ 26.116 tỷ đồng (phê duyệt năm 2010) tăng lên 47.891 tỷ tại TP.HCM đã được Bộ Chính trị đồng ý.
Như vậy, quyết định của Bộ Chính trị đưa ra dựa trên quan điểm của Ban cán sự Đảng bộ Giao thông Vận tải và các bên liên quan.
Các cơ quan chức năng được yêu cầu thực hiện theo cơ chế tài chính của dự án; tăng cường kiểm tra, thanh tra để đảm bảo các dự án hoàn thành chất lượng, đúng tiến độ...
Ảnh minh họa
Trao đổi với báo chí bên lề Hội nghị triển khai nhiệm vụ phát triển kinh tế xã hội TP năm 2019 sáng 4/1, ông Trần Vĩnh Tuyến, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, cho biết TP vừa nhận được văn bản truyền đạt ý kiến của Bộ Chính trị về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư Dự án xây dựng đường sắt đô thị TP.HCM - tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Ông Tuyến cho biết thêm: UBND TP đang chờ chỉ đạo của Chính phủ cho Bộ Kế hoạch Đầu tư giúp TP triển khai các thủ tục giải ngân theo hiệp định vay đã ký với đối tác Nhật.
Được biết, trong văn bản ông Tuyến đề cập, sau khi Ban cán sự Đảng Bộ GTVT đọc tờ trình số 481 về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư 2 dự án metro tại TP.HCM và ý kiến các bên liên quan, Bộ Chính trị đã đồng ý điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án xây dựng tuyến metro số 1 từ 17.388 tỷ đồng(được UBND TP.HCM phê duyệt năm 2009) tăng lên 47.325 tỷ đồng và tuyến số 2 từ 26.116 tỷ đồng (phê duyệt năm 2010) tăng lên 47.891 tỷ đồng.
Do đó, tổng mức đầu tư sau khi điều chỉnh của cả hai tuyến hơn 95.000 tỷ đồng.
Theo đó, Bộ Chính trị giao Ban cán sự Đảng, Chính phủ chỉ đạo các cơ quan chức năng thực hiện tốt công tác thẩm định, phê duyệt tổng mức đầu tư dự án theo quy định.
Ngoài ra, tăng cường công tác kiểm tra, thanh tra việc tổ chức, thực hiện, đảm bảo các dự án hoàn thành chất lượng, đúng tiến độ, tiết kiệm, hiệu quả và đúng quy định của pháp luật. Đối với cơ chế tài chính của dự án, Bộ Chính trị giao Ban cán sự Đảng Chính phủ, Thành ủy TP.HCM chỉ đạo thực hiện theo đúng quy định của pháp luật.
Liên quan tới vấn đề trên, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM, khối lượng tổng thể toàn dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã đạt gần 61%. Nhưng thời gian qua TP.HCM vẫn gặp khó khăn về nguồn vốn thanh toán cho nhà thầu thi công.
Nguyên nhân dẫn tới khó khăn là do Quốc hội chưa xem xét, thông qua việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án. Từ tháng 9/2016 đến nay, UBND TP.HCM đã phải tạm ứng vốn cho dự án nhiều lần với 3.273 tỷ đồng./.
Tuệ Lâm
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét