“KHI NHÀ VĂN BUỘC PHẢI CẦM BÚT THAY THẾ CHO NHÀ VIẾT SỬ THÌ ĐẤT NƯỚC ĐÓ ĐÃ BẮT ĐẦU ĐIÊU LINH”! (Sử gia Yamamoto Tatsuo Nhật Bản)
Thứ Tư, 30 tháng 12, 2015
Tin vui: Người ngoài hành tinh rất có thể là người Việt Nam nên...
NASA sử dụng tiếng Việt để liên lạc với người ngoài hành tinh
Tùng Lê |
1
Vị trí hai tàu thăm dò trong Tệ Mặt Trời
Chia sẻ:
"Chân thành gửi tới các bạn lời chào thân hữu" là thông điệp bằng tiếng Việt mà NASA sử dụng để gửi đến người ngoài hành tinh sống trong vũ trụ.
Vào cuối những năm 1970, NASA phóng hai tàu thăm dò vũ trụ là Voyager 1 và Voyager 2. Đến tháng 9 năm 2013, tàu Voyager 1 đã bay ra khỏi Hệ Mặt Trời và tiến về phía các chòm sao.
Mô phỏng tàu Voyager trong vũ trụ
Tại thời điểm đó, tàu Voyager 1 đã bay cách Trái Đất khoảng 18 tỉ km với vận tốc 17 km/s. Vào lúc bạn đang đọc bài báo này, tàu Voyager 1 đang cách chúng ta 20,1 tỉ km, còn tàu Voyager 2 cách 16,5 tỉ km.
Các nhà khoa học đang cố gắng kiếm tìm sự sống ngoài hành tinh
Cả hai tàu thăm dò vẫn đều đặn liên lạc với Trái Đất. Cần 16 tiếng để thông tin có thể chuyển từ Voyager 1 về Trái Đất và tàu Voyager 2 cần 13 tiếng.
Tàu thăm dò mang theo những chiếc đĩa đồng mạ vàng, chúng lưu giữ thông tin về nền văn minh Trái Đất.
Những chiếc đĩa này ghi lại âm thanh, hình ảnh tự nhiên và con người, lời chào hỏi bằng 55 ngôn ngữ khác nhau và các bản nhạc khắp thế giới đại diện cho các nền văn hóa.
Đĩa vàng mang thông điệp trên tàu thăm dò Voyager
Tiếng Việt là một trong những ngôn ngữ được lựa chọn với câu nói: “Chân thành gửi tới các bạn lời chào thân hữu”.
Nếu người ngoài hành tinh vô tình sử dụng ngôn ngữ giống chúng ta thì Tiếng Việt có thể trở thành ngôn ngữ liên hành tinh.
* Video nội dung chiếc đĩa mang lời chào từ Trái Đất
Tàu Voyager dùng chiếc đĩa mang lời chào từ Trái Đất bằng 55 thứ tiếng
theo Trí Thức Trẻ
Ôm tham vọng vũ trụ, Tổng thống Putin quốc hữu hóa ngành không gian
Thiên Kim |
0
Một tên lửa đẩy của Roscosmos
Chia sẻ:
Trong một tuyên bố của điện Kremlin, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã cho giải thể Cơ quan Vũ trụ liên bang Nga (Roscosmos) và biến nó thành một tập đoàn vũ trụ nhà nước.
Điều này có nghĩa Roscosmos từ một cơ quan hoạt động bằng nguồn vốn chính phủ tài trợ sẽ trở thành một tập đoàn giám sát chỉ có một phần vốn chính phủ.
Với việc trở thành một tập đoàn nhà nước, Roscosmos có thể vừa bao quát thực hiện các mục tiêu của ngành hàng không vũ trụ Nga, vừa thực hiện các giao dịch kinh tế như một công ty tư nhân.
Động thái này nhằm mục đích vực dậy cơ quan dính đến nhiều vụ tham nhũng và bê bối tài chính lớn làm cho kiệt quệ.
Việc chuyển đổi chính thức có hiệu lực vào 1.1.2016 bằng một sắc lệnh đã được ông Putin ký vào ngày 28.12 để hoàn tất một dự luật đã ký thành luật liên bang trong tháng 7.
Theo sắc lệnh thì tất cả các tài liệu hoạt động của cơ quan này sẽ được chuyển sang tập đoàn mới, các quyền hạn và chức năng vẫn giữ nguyên như cũ.
Tuy nhiên, Roscosmos sẽ cơ cấu lại nhân sự. Bất kì nhân viên nào không đạt yêu cầu của cơ quan này sẽ được bảo đảm “bồi thường theo pháp luật Liên bang Nga”.
Quyết định giải thể Roscosmos được thông qua bởi Tổng thốngVladimir Putin vào tháng 1 năm nay như một cú hích để kéo cơ quan này ra khỏi những bê bối về tài chính hay vấn nạn tham nhũng trong những năm qua.
Việc tiến hành xây dựng sân bay vũ trụ Vostochny Cosmodrome của Nga cũng liên tục bị trì hoãn do gặp khó khăn về ngân sách.
Theo thông tin được tiết lộ bởi cơ quan giám sát chi tiêu công của Nga, Roscosmos đã vi phạm tài chính tổng cộng hơn 1,8 tỉ USD trong năm 2014.
Phó thủ tướng Nga Dmitry Rogozin cho biết do yếu kém trong vấn đề xử lý tài chính, cơ quan này cũng chịu trách nhiệm cho nhiều vụ tai nạn tàu vũ trụ của Nga kể từ năm 2010, bao gồm cả sự thất bại của một vụ phóng tên lửa hồi đầu năm 2015.
"Chúng tôi đã phát hiện ra hành vi gian lận, lạm dụng chức quyền và làm giả tài liệu", ông Rogozin nói với International Business Times.
"Với mức độ suy thoái đạo đức như vậy, mọi người không nên ngạc nhiên với tỷ lệ tai nạn cao".
Điện Kremlin cho biết, việc chuyển đổi sang tập đoàn vũ trụ nhà nước nhằm giải quyết các vấn đề tài chính và cơ cấu lại việc quản lý của cơ quan hàng không vũ trụ của nước Nga.
Là một tập đoàn nhà nước, Roscosmos có thể vạch ra chiến thuật cạnh tranh với các tập đoàn vũ trụ tư nhân khác của Nga trong khi vẫn được giám sát bởi chính phủ Liên bang Nga.
Không thể chắc chắn rằng việc tái cấu trúc sẽ cứu vãn được Roscosmos, nhưng cơ quan này đã lên kế hoạch đầy tham vọng là đưa con người lên Mặt trăng vào năm 2029.
(VTC News) - Con tàu ma Baychimo, tín hiệu Wow hay những "hắc y nhân" bảo vệ bí mật UFO là ba trong số vô vàn những bí ẩn lớn trên thế giới hiện vẫn chưa có lời giải đáp.
Cùng điểm lại những câu chuyện bí ẩn làm “hại não” các nhà khoa học nhất từ trước đến nay.
1. Con tàu ma Baychimo
Câu chuyện về con tàu ma Baychimo cho đến nay vẫn là một trong những bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng hải.
Được công ty đóng tàu Thụy Điển hoàn thành vào năm 1914, Baychimo nặng 1.332 tấn, chạy bằng động cơ hơi nước và được sử dụng làm phương tiện chuyên chở hành khách đồng thời buôn bán, trao đổi da động vật qua lại giữa Alaska và British Columbia.
Con tàu mà Baychimo vẫn là một bí ẩn trong lịch sử hàng hải
Với 9 chuyến hành trình qua vùng biển khắc nghiệt bậc nhất Tây Bắc Canada, những tưởng Baychimo sẽ nhanh chóng cập bến ở chuyến đi kế tiếp.
Nhưng không ai ngờ rằng lần ra khơi thứ mười cũng chính là lần cuối cùng nhổ neo nhưng không bao giờ cập bến của con tàu ma huyền thoại này.
Ngày 1/10/1931, trong lần ra khơi thứ 10, Baychimo bị mắc kẹt trong lớp băng dày gần thành phố Barrow, Alaska sau khi một cơn bão tuyết bất ngờ ập tới.
Nhận thấy không thể tiếp tục hành trình, thuyền trưởng John Cornwell ra lệnh cho các thuyền viên rời khỏi tàu, di chuyển tới một khu vực gần đó và chờ thời cơ quay lại và giải cứu tàu.
Hai ngày sau, tàu đoàn thủy thủ quay lại vị trí tàu bị kẹt và vô cùng sửng sốt khi thấy con tàu tự phá băng và đang trôi bất định trên biển. Thế nhưng đến ngày 8/10, con tàu lại gặp núi băng và tiếp tục bị kẹt trong đó một lần nữa.
Tuy nhiên lần này, tảng băng có vẻ ngoan cố hơn khiến con tàu bị kẹt cứng và mọi chuyện còn nghiêm trọng hơn lần trước.
Xem video: Phát hiện ‘UFO phát sáng’ bí ẩn gần Khu vực 51 tuyệt mật của Mỹ
Nhận được tin báo, ngày 15/10, công tyHuddon Bay - đơn vị chủ quản con tàu đã điều máy bay đến giải cứu các thuyền viên. Tuy nhiên thuyền trưởng và 14 thành viên khác từ chối quay trở về và quyết định bám trụ để cố gắng cứu lấy con tàu.
Thế nhưng, những nỗ lực đó cũng chỉ gắng gượng được thêm vài ngày bởi không lâu sau đó, một trận bão tuyết kinh hoàng đã ập đến. Rạng sáng ngày 25, Baychimo biến mất trên biển.
Sau ngày biến mất định mệnh đó, các nhà thám hiểm và khách du lịch vẫn thường xuyên nhìn thấy con tàu trôi dạt ở nhiều nơi khác nhau trên biển. Nhiều người cho biết họ đã cố gắng tiếp cận nhưng mỗi khi lại gần con tàu lại bốc hơi như chưa từng tồn tại.
Năm 1969, sau 38 năm “phiêu dạt” trên biển, Baychimo đã biến mất hoàn toàn và cho đến nay không còn ai còn gặp lại nó nữa.
2. Những người đàn ông vận đồ đen bảo vệ bí mật UFO
“Men In Black’’, những người mặc đồ đen hay những người thầm lặng, đó là những cái tên mà người ta kháo nhau về những "hắc y nhân" bảo vệ bí mật UFO.
Theo các nhân chứng, những người đàn ông mặc đồ đen bí ẩn này sẽ tiếp xúc với những người nhìn thấy UFO. Sau khi tiếp cận với mục tiêu, họ sẽ tự xưng là đặc vụ của chính phủ và đe dọa các nhân chứng không được tiết lộ những điều đã chứng kiến và rồi biến mất bí ẩn như cách họ xuất hiện.
Những "hắc y nhân" bảo vệ bí mật UFO
Phác thảo theo miêu tả của nhiều người từng tiếp xúc với họ, "hắc y nhân" thường mặc vest đen kết hợp với sơ mi trắng và cà vạt, có vẻ ngoài đáng sợ, chiều cao tương đồng, làn da nhợt nhạt và “chuộng để đầu trọc”.
Theo nhiều ghi chép, Harold Dahl được ghi nhận là trường hợp đầu tiên có cơ hội “diện kiến” "Men in Black" vào năm 1947.
Nhưng Albert K. Bender, tác giả của cuốn sách kể về lần gặp gỡ những vị khách bí ẩn này mới là người đầu tiên đứng ra khẳng định sự tồn tại của "Men in Black" sau khi tiết lộ 3 người đàn ông mặc vest đen đã "viếng thăm" ông vào năm 1953
Mặc dù nhiều cơ quan đã bắt tay vào điều tra vấn đề này, cho đến nay danh tính của những hắc y nhân “mặt lạnh” này vẫn còn bỏ ngỏ.
3. Tín hiệu Wow
Ngày 15 tháng 08 năm 1977, Tiến sĩ Jerry R. Ehman, một nhà khoa học thuộc Đại học bang Ohio (Mỹ) đã phát hiện ra một tín hiệu vô tuyến từ không gian dài 72 giây với cường độ cao hơn so với những “tiếng ồn trắng” hay tiếng ồn nền của vũ trụ 30 lần.
Tín hiệu Wow vẫn là một ẩn số với các nhà khoa học
Sau khi xem xét, ông đã để lại lời nhắn trên giấy là "Wow!", sau đó nó cũng được lấy luôn thành tên cho kí hiệu này.
Ban đầu, Ehman cho rằng Wow là một tín hiệu trái đất phản ứng lại các mảnh vỡ trong vũ trụ.Tuy nhiên, khi nghiên cứu kỹ hơn giấy biểu đồ ghi lại cường độ biến thể của tín hiệu, ông phủ nhận giả thuyết trên và cho rằng tín hiệu này không thể phát ra từ vật thể trên Trái Đất hay cũng không có nguồn gốc từ Hệ Mặt trời.
Cho đến nay tín hiệu này vẫn là một bài toán chưa tìm ra lời giải đối với các nhà khoa học.
Bí ẩn hàng loạt thuyền chở thi thể trôi vào bờ biển Nhật
(VTC News) – “Tôi đã bay quanh một ngọn núi và sau đó chúng tôi đến một thung lũng. Ngay phía dưới là một kim tự tháp khổng lồ”.
Nạn khủng bố đã hủy hoại du lịch Ai Cập thế nào?
Bí ẩn thành phố trong cát được xây dựng từ trước Công nguyên
40 dặm về phía Tây Nam của thành phố cổ Tây An thuộc tỉnh Thiểm Tây - Trung Quốc, có một thung lũng rộng lớn và hoang vắng, được cắm biển đề “Khu vực cấm”. Ít ai biết đằng sau tấm biển han rỉ kia, lại ẩn chứa một trong những bí mật khảo cổ có thể gây chấn động giới học giả phương Tây.
Đại kim tự tháp Tây An, theo mô tả của những người ít ỏi từng được chiêm ngưỡng, chính là ngọn lớn nhất trong một quần thể bao gồm tới 16 kim tự tháp tồn tại trong thung lũng. Những người ngoại quốc rất ít có cơ hội để tiếp xúc với khu vực “nhạy cảm” này trước sự ngăn cấm của chính quyền.
Tuy nhiên, vẫn có một vài người phương Tây, sau khi nghe được thông tin về Đại kim tự tháp đã cố gắng tìm mọi cách để được chiêm ngưỡng công trình đầy bí ẩn này.
Bức ảnh Kim tự tháp Tây An do Sheahan chụp, được công bố trên tờ New York Times năm 1947.
Niên đại của các Kim tự tháp Tây An hiện chưa được xác định do việc nghiên cứu cơ bản đều bị chính quyền ngăn cấm mà không rõ lý do. Theo một số nhà khảo cổ Trung Quốc thì chúng được xây dựng vào thời nhà Hạ (khoảng 2205 - 1767 TCN).
Một cuốn cổ thư hiện đang được bảo tồn trong tu viện gần biên giới với Mông Cổ, là tài liệu đầu tiên đề cập đến sự tồn tại của các Kim tự tháp ở Tây An.
Theo như các ghi chép này thì Đại kim tự tháp Tây An được mô tả có chiều cao đến 1.000 feet (304,8 mét), cao hơn gấp đôi so với Đại kim tự tháp của Ai Cập (450 feet), có nghĩa đó chính là Kim tự tháp cao nhất trên thế giới.
Trong thung lũng bao quanh Đại kim tự tháp, còn xuất hiện hàng chục kim tự tháp khác nhỏ hơn, tuy nhiên một số cũng có quy mô ở mức kinh ngạc.
Hình ảnh một kim tự tháp được chính quyền cho trồng cây “ngụy trang”, do nhóm của Hausdorf chụp trong chuyến đi năm 1994.
Những dấu vết còn sót lại của các sắc tố ban đầu cho thấy rằng Đại kim tự tháp được sơn với những màu sắc khác nhau trên mỗi mặt bên của nó: mặt phía Đông có màu xanh xám, phía Tây là màu trắng, trong khi mặt phía Bắc có màu Đen và phía Nam là màu đỏ.
Cần lưu ý rằng các di tích dạng kim tự tháp được tìm thấy tại những nền văn minh khác như Maya, Aztec và nhiều bộ lạc da đỏ Bắc Mỹ cũng có kết cấu tương tự, với bốn mặt bên được sơn bằng các màu sắc khác nhau.
Những người phương Tây đầu tiên nhìn thấy Đại kim tự tháp Tây An là hai thương nhân người Úc. Tuy nhiên câu chuyện của họ dường như không gây được nhiều sự chú ý trong giới học giả.
Sau đó vào năm 1912, Fred Meyer Schroeder - thương nhân người Mỹ, sau khi được nghe một nhà sư kể về Đại kim tự tháp và tòa tu viện nơi chứa những ghi chép liên quan, đã thuê chính nhà sư đó dẫn ông đi tìm kiếm.
Bức ảnh chụp 16 kim tự tháp ở Hàm Dương.
Và Schroeder có lẽ cũng chính là người phương Tây đầu tiên được tiếp cận với công trình bí ẩn đó. Khi xem xét các kim tự tháp, ông nhận thấy tất cả đều không có (hay đúng hơn là không tìm được) lối vào. Schroeder cũng cho biết các kim tự tháp được xây dựng từ những khối đá giống nhau, mỗi khối đều có hình vuông với cạnh chừng 3 foot (hơn 90cm).
Người phương Tây tiếp theo nhìn thấy Đại kim tự tháp là James Gaussman, một phi công Mỹ. Trong thế chiến II, Gaussman lái một chiếc máy bay vận tải C-47 với nhiệm vụ là chuyển đồ tiếp tế từ một căn cứ quân sự của Mỹ ở Ấn Độ.
Một hôm khi đang bay về căn cứ, máy bay của ông đột nhiên gặp vấn đề với động cơ do hiện tượng đóng băng. Gaussman buộc phải hạ thấp độ cao với hi vọng nhiệt độ ấm hơn có thể giải phóng các ống dẫn nhiên liệu đang đông cứng.
Viên phi công rất lo sợ rằng máy bay có thể sẽ rơi tại một khu vực hoàn toàn hoang vắng giữa vùng biên giới của Tây Tạng, Ấn Độ và Trung Quốc, bên sườn dãy núi Himalaya. Nếu điều đó xảy ra thì ngay cả khi có thể sống sót sau vụ tai nạn, cơ hội để người ta tìm thấy và giải cứu ông cũng sẽ gần như không có.
May mắn cho Gaussman là động cơ máy bay đã phục hồi trở lại. Và trong khi đang bay là là dọc theo sườn núi, ông đột nhiên nhìn thấy một thung lũng bằng phẳng trải rộng trước mắt mình. Rồi những kim tự tháp, có vẻ như còn lớn hơn so với kim tự tháp Ai Cập, lần lượt hiện ra.
Ảnh vệ tinh chụp các kim tự tháp Tây An thời gian gần đây.
Gaussman gần như bị choáng ngợp vì khung cảnh tuyệt vời trước mắt. Ông mạo hiểm bay vòng lại, lượn quanh các kim tự tháp để được nhìn rõ hơn rồi mới vội vã trở về căn cứ.
“Tôi đã bay quanh một ngọn núi và sau đó chúng tôi đến một thung lũng. Ngay phía dưới là một kim tự tháp khổng lồ màu trắng. Khung cảnh giống như cổ tích vậy. Kim tự tháp được bao bọc trong một màu trắng lung linh, có vẻ là kim loại hoặc một thứ đá đặc biệt nào đó. Cả bốn mặt đều màu trắng. Kỳ lạ nhất là phần đỉnh tháp, một cái chóp lớn dường như được làm từ đá quý. Tôi vô cùng xúc động bởi kích thước khổng lồ của cấu trúc này”, Gaussman kể lại.
Hai năm sau, một phi công người Mỹ khác tên là Sheahan cũng có dịp bay qua khu vực kim tự tháp, theo lời hướng dẫn của Gaussman. Lần này do đã chuẩn bị trước nên Sheahan còn chụp được một số bức ảnh mà sau đó được đăng trên Thời báo New York vào ngày 28/3/1947.
Trong báo cáo của mình, Sheahan viết về các kim tự tháp: “Không có gì xung quanh nó, chỉ là một tòa kim tự tháp to lớn ngồi ngoài đồng vắng. Tôi hình dung được sự cổ xưa của nó. Ai xây nên? Tại sao lại xây nó? Có gì ở bên trong?”.
Giới khảo cổ Trung Quốc phủ nhận sự tồn tại của các Kim tự tháp Tây An, bất kể những bức ảnh mà Sheahan công bố. Một số thì thừa nhận sự tồn tại của những công trình này nhưng lại khẳng định đó không phải “kim tự tháp” mà chỉ là “những ngôi mộ hình thang”.
Tuy nhiên người phương Tây cũng chẳng còn có cơ hội để tiếp cận với khu vực bí ẩn này thêm nữa.
Video phát hiện kim tự tháp trên sao Hỏa
Mãi đến tận 50 năm sau đó, câu chuyện về các Kim tự tháp Trung Quốc mới được lật lại, lần này là bởi một nhà nghiên cứu và thám hiểm người Đức tên là Hartwig Hausdorf. Sau khi tìm hiểu thông tin, Hausdorf đã quyết định đi du lịch đến Trung Quốc với hi vọng có thể tìm hiểu thêm về những cấu trúc cổ xưa bí ẩn này.
Quyết tâm tìm ra sự thật, Hausdorf đã tận dụng mọi mối quan hệ của mình để tìm kiếm sự hỗ trợ. Được sự giúp đỡ của Chen Jianli, một người bạn bản xứ, Hausdorf đã xin được giấy phép từ Bắc Kinh để thâm nhập vào khu vực cấm gần Tây An ba lần, vào tháng 3 và tháng 10 năm 1994, và vào mùa hè năm 1997.
Ông nhanh chóng nhận thấy sự e ngại của các học giả cũng như giới chức Trung Quốc khi đề cập đến “các kim tự tháp” của họ. Sau khi nhìn vào các bức ảnh của Sheahan, các nhà khảo cổ Trung Quốc miễn cưỡng xác nhận sự tồn tại của chúng bằng cách đề cập đến như là “chỉ một vài cấu trúc hình kim tự tháp gần Tây An”.
Khi Hausdorf và bạn đồng hành là Peter Krassa tìm đến Hàm Dương, tòa thành cổ cách Tây An chừng 40 dặm, họ nhìn thấy ít nhất 16 kim tự tháp ở khu vực này. Hai nhà nghiên cứu đã rất ngạc nhiên khi nhìn thấy những loại cây trồng nhỏ trên khắp các mặt của kim tự tháp.
Người dân cho biết rằng chính quyền đã trồng một loại cây lá kim phát triển nhanh trên các tòa tháp trong vòng bốn, năm năm qua. Dường như họ đang cố che dấu các kiến trúc này bằng cách khiến cho chúng lẫn vào với môi trường tự nhiên xung quanh đó.
Cách thức xây dựng các kim tự tháp này có nhiều nét tương đồng với các kim tự tháp của Teotiahucan (Mexico) với cấu trúc xếp chồng và những bậc cấp trát đất sét ở các bên. Phần đỉnh tháp được làm thành mặt phẳng, giống như các công trình hình chữ nhật thường thấy của người Maya.
Tuy nhiên Hausdorf lại không tìm thấy Kim tự tháp Trắng nổi tiếng. Mặc dù vậy ông cũng đã thu thập được rất nhiều điều về các kim tự tháp của Trung Quốc.
Khi Hausdorf tìm gặp Giáo sư người Tây An Wang Shiping, một trong số ít nhà nghiên cứu bản xứ tỏ ra “cởi mở”, ông này đã nói với họ rằng ông tin các kim tự tháp có thể là “một phần của một hệ thống khổng lồ những đường dẫn linh thiêng mang ý nghĩa phong thủy”, như là “những con đường của rồng”.
Giáo sư Wang cho biết ông ước tính niên đại của những kim tự tháp vào khoảng 4.500 năm. Ông cho rằng chúng có thể được sắp xếp để phản ánh hình dạng của một chòm sao nào đó trên bầu trời, cũng giống như các kim tự tháp ở Ai Cập được cho là mô phỏng chòm sao Orion (Thợ Săn) và những ngôi sao có liên quan đến chúng.
Giáo sư Wang cũng khẳng định, các kim tự tháp ở Tây An đã chứng tỏ rằng người Trung Quốc đã sở hữu một lượng kiến thức rất rộng lớn về hình học, toán học và nhiều bộ môn khoa học khác, từ gần năm ngàn năm trước.
Năm 1994, các nhà khảo cổ phát hiện thêm nhiều kim tự tháp khác ở gần sông Vị, phía Bắc của Tây An. Hausdorf ước tính có thể tồn tại khoảng 90-100 kim tự tháp ở Trung Quốc, bao gồm cả Kim tự tháp Trắng huyền thoại. Tất cả hầu như đều chưa được biết đến ở phương Tây.
Câu hỏi đặt ra là ai đã xây dựng nên những công trình vĩ đại, kì bí và mang nhiều nét tương đồng với các nền văn minh cổ đại khác trên thế giới này? Và một câu hỏi khác cũng không kém phần quan trọng, là tại sao giới chức Trung Quốc lại cố gắng che dấu những kì quan này, dù chúng có thể đưa lại cho họ rất nhiều niềm ngưỡng mộ?!
Hố xanh bí ẩn, 'mồ chôn' đế chế Maya hùng mạnh?
Bằng chứng về sự tồn tại của người ngoài hành tinh
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét